Comme sur tous les véhicules modernes, il est possible de faire le diagnostic des codes défauts sur la Ténéré 700. En cas de problème lors d’un voyage au long cours ou même à la maison, il peut être utile de pouvoir lire ces codes, même de les effacer. Voici le mode d’emploi !

Situer la prise diagnostic

Pour accéder à la prise diagnostic il vous faudra retirer les selles de la moto. Sous la selle pilote se trouve une prise blanche à 4 broches en attente dans un support en caoutchouc. vous l’avez trouvée !

prise diag obd2 de la yamaha t7
la prise diagnostic de la Ténéré 700 est ici en blanc

Comment ça fonctionne

Pour faire simple, cette prise utilise le « langage » OBD2 pour communiquer. Ça tombe bien, c’est quelque chose très courant qu’il est facile de faire fonctionner, avec peu de matériel et pour pas cher…

Le but de l’utiliser sur sa moto est de pouvoir avoir donc un outil simple et bon marché que l’on peut emporter avec soi en voyage. Pour ça, nous allons utiliser une application sur smartphone, qui va communiquer avec un petit boitier OBD2 en bluetooth qui sera lui même connecté sur la prise de la moto. Facile.

A noter

Cette prise diagnostic est la même sur plusieurs modèles de yamaha qui sont équipées du moteur CP2: MT-07, XSR700, etc. Cependant, certaines années antérieures ( avant 2017 a priori ) étaient équipées de connecteurs à 3 broches. Faites attention lorsque vous commandez votre câble.

Le matériel nécessaire

Le lecteur OBD2 bluetooth

Pour ça, j’utilise une interface bluetooth « ELM327« . Cette interface fonctionne en bluetooth avec Android, si vous avez un Iphone, il faudra acheter une interface wifi.

Le modèle ici vaut 10 euros et vous le trouverez facilement n’importe où sur internet. C’est un modèle de prêt pour l’essai, qui fonctionne bien.

J’ai commandé le mien sur une boutique française: boutique.elm327.fr. pour 30 euros. Je ne sais pas si la qualité est meilleure ou pas, mais je préfère quand même commander cette interface sur une boutique française plutôt que du moins cher asiatique dont la qualité peut être très aléatoire… Vous trouverez aussi sur leur site des infos sur le fonctionnement de l’ELM327, les applications compatibles, etc.

Le câble à connecter.

Il vous faudra le câble à connecter entre prise diag de votre moto et le lecteur OBD2. Celui que j’ai acheté est d’excellente qualité. Il provient de chez Lonelec. Il coûte environ 26 euros.

En tapant des mots clés comme « yamaha 4 pins OBD2 », vous en trouvez plein, comme pour l’interface bluetooth, de différentes qualités et de différentes provenances…

L’application sur smartphone

Pour l’application aussi, vous aurez le choix d’en trouver de nombreuses. J’en ai utilisé une qui s’appelle « Torque (lite) ». C’est une version gratuite qui permet de lire les défauts (et plein de valeurs qui ne sont pas prises en compte dans le cas de la ténéré) . Toutes se valent à peu près dans le cas présent.

J’ai essayé une autre application du playstore qui n’a pas fonctionné. Celle-ci semble fiable. La version payante apporte quelques bricoles en plus, mais si c’est juste pour les défauts, la version gratuite suffit.

Lecture des codes défauts

C’est parti. Pour cela:

  • Connectez votre câble à votre prise diag et à votre ELM327
  • Lancez votre application
  • Activez le bluetooth sur le smartphone.
  • S’il vous demande un code, mettez « 1234 », c’est le code par défaut à 99% du temps.
  • Mettez le contact de votre moto
  • Vous pouvez utiliser l’application.

Conclusion

Pour environ 60 euros ( 30 euros pour un ELM327 + 25 un câble + 5 euros si vous prenez l’appli payante ), vous avez de quoi faire le diagnostic des codes défauts sur la Yamaha Ténéré 700. Vous pouvez les lire et au besoin les effacer. Cela peut être utile en cas de problème. Ça ne prend pas de place et ce n’est vraiment pas cher.

Dans mon cas, le but est de pouvoir lire les défauts en cas de pépin lors de mon voyage en Sibérie en 2020. C’est le genre de petit outil qui peut sauver la mise pour diagnostiquer une panne au milieu de nulle part.

NB : Ce connecteur de diagnostic est le même sur beaucoup de modèles: mt-07 à partir de 2017, mt-09 et mt-10 à partir de 2016, R1, R6, FJR, tracer, XSR. Si votre moto est équipée de cette prise, vous devez pouvoir utiliser ce matériel pour lire les défauts.

ATTENTION: Cet article a été réalisé avec un téléphone sous Android et une ELM327 en bluetooth. Le scanner ELM327 bluetooth ne fonctionne qu’avec Android. Si vous utilisez IOS, il vous faudra un ELM327 wi-fi.

Assurez-vous que ce que vous commandez correspond au matériel que vous possédez. Je ne suis responsable que de mon matériel, pas du vôtre…

Une pensée sur “diagnostic des codes défauts sur la Ténéré 700

  • 27 septembre 2019 à 14 h 39 min
    Permalink

    Merci pour cet éclaircissement.
    J’ai fait pareil pour la voiture et la LC

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