Après avoir remplacé votre pneu, il faut bien sûr l’équilibrer. Pour la moto, nous utilisons une équilibreuse statique, on vous explique tout ici.
Sommaire
Pourquoi équilibrer une roue de moto?
Quand on remplace un pneu de moto, la roue peut présenter un balourd, qui risque de vous créer des vibrations, voire des guidonnages. En général, ces phénomènes apparaissent vers 80km/h. Pour supprimer ce phénomène, on équilibre la roue.
Si vous possédez déjà de quoi remplacer un pneu, et vos démonte pneu, vous aurez aussi besoin de cet appareil !
Quelle équilibreuse?
En moto, nous utilisons une équilibreuse statique. C’est un appareil très simple, y compris à utiliser. C’est la méthode qui est aussi utilisée en compétition, vous pouvez donc voir que c’est fiable et précis!
Le matériel nécessaire
En plus de l’équilibreuse statique, vous aurez besoin:
- De masses d’équilibrage ( qu’on appelle vulgairement des « plombs » )
- du scotch
- un chiffon et du nettoyant frein
Comment procéder
Un petit tuto valant mieux qu’un long discours, nous vous avons préparé une vidéo qui explique comment procéder, c’est sur ce lien.
Quelques conseils
- Profitez que votre roue est démontée pour bien la nettoyer, c’est quand même plus simple.
- Vous pouvez aussi nettoyer vos disques de frein avec le nettoyant frein, et en arroser vos étriers, c’est fait pour!
- Contrôlez l’usure de vos disques de frein et de vos plaquettes pendant que vous avez l’œil dessus
- Avant de remonter la roue, nettoyez votre axe de roue et graissez le soigneusement!
- respectez votre manuel pour la procédure de remontage de la roue, ainsi que pour les couples de serrage.
